Dispositivo fisso di spoofing per droni a 20 km di distanza
Sistema di difesa droni per la protezione dell' spazio aereo completo
Visualizzazione del sistema
Questo avanzato sistema di spoofing è progettato per applicazioni anti-UAV in settori critici tra cui petrolio e gas, infrastrutture elettriche, sicurezza pubblica, polizia,e industria della difesaDotato di un fattore di forma compatto, di basso peso e di un funzionamento facile da usare, il sistema offre prestazioni stabili per una rapida implementazione e un'integrazione senza soluzione di continuità da parte degli operatori.
Utilizzando una sofisticata tecnologia di emulazione del segnale di navigazione satellitare, il sistema genera segnali di navigazione orbitale simulati che rispecchiano con precisione le trasmissioni satellitari reali.Quando i droni ricevono questi segnali di imitazioneIl sistema supporta molteplici strategie di inganno degli UAV, inclusi il reindirizzamento direzionale, l'evacuazione dell'area,sbarco forzato, e manovre di incidente indotte.
Caratteristiche chiave
- Supporta la ricezione ed emulazione di segnali attraverso tutti i principali sistemi globali di navigazione satellitare
- Controllo esterno del comando per la combinazione e la trasmissione del segnale di navigazione
- Configurazione dei comandi esterni per le coordinate di posizione (longitudine, latitudine, altitudine) con opzioni di coordinate fisse integrate
- Impostazioni di comando esterne per i parametri di simulazione, inclusi ritardo del segnale, velocità di movimento e accelerazione
- Supporto di traiettoria preimpostato per movimenti lineari e circolari
- Capacità di iniezione di traiettoria di movimento con calcolo del segnale di navigazione in tempo reale
- Due modalità operative: efemeri in tempo reale ed efemeri permanenti
- Trasmissione automatica a accensione con coordinate prestabilite
- Sulla base di tali dati, il sistema di segnalazione deve essere in grado di fornire le informazioni richieste.
- Interfacce di controllo di sviluppo secondario tramite porte seriali e rete
- Effettiva falsificazione dei segnali di navigazione degli UAV che consentono l'atterraggio forzato, la guida direzionale, la prevenzione del decollo e l'interferenza della ricezione GNSS
Specifiche tecniche
| - No, no. |
Sistema satellitare |
Banda di frequenza |
Frequenza centrale (MHz) |
Larghezza di banda (MHz) |
Numero di canali |
| 1 |
BDS |
B1L |
1561.98 |
±2.046 |
dodici |
| 2 |
GPS |
L1 C/A |
1575.42 |
± 1023 |
dodici |
| 3 |
GPS |
L2 |
1227.06 |
± 1023 |
dodici |
| 4 |
GPS |
L5 |
1176.45 |
± 1023 |
dodici |
| 5 |
GLONASS |
L1 |
1600.02 |
± 12375 |
dodici |
| 6 |
Galileo |
E1 |
1575.42 |
± 12276 |
dodici |
Scenari di applicazione
I sistemi di spoofing dei droni sono sempre più utilizzati in diversi settori per proteggere le aree sensibili da attività non autorizzate.Queste tecnologie possono ingannare, deviare o disattivare i droni prima che diventino minacce, costituendoli elementi essenziali della moderna protezione dello spazio aereo.
Nel settore petrolifero e del gas, le apparecchiature di spoofing proteggono raffinerie, condutture e impianti offshore, impedendo ai droni di condurre sorveglianza o interrompere le operazioni.Le infrastrutture di generazione di energia e di servizi pubblici, comprese le sottostazioni e gli impianti di grandi dimensioni, integrano questi sistemi per dissuadere l'osservazione aerea e salvaguardare gli asset critici.
Le agenzie di pubblica sicurezza utilizzano strumenti di spoofing per proteggere eventi importanti, strutture governative, strutture carcerarie e spazio aereo urbano,garantire che gli UAV sospetti non possano raccogliere dati o interferire con le normali attivitàLe organizzazioni militari e di difesa utilizzano soluzioni di spoofing per neutralizzare i droni ostili durante le pattuglie di frontiera, le esercitazioni sul campo e le missioni di combattimento.rafforzare la sicurezza delle truppe e proteggere le informazioni critiche.
Inoltre, aeroporti, centri logistici e grandi siti industriali adottano tecnologie di spoofing dei droni per mantenere la stabilità operativa e rispettare gli standard di sicurezza aerea.
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